క్రోమ్ వెనాడియం స్టీల్ రౌండ్-మౌత్ బోల్ట్ కట్టర్లు

BOSI యొక్క 10-అంగుళాల క్రోమ్ వెనాడియం స్టీల్ రౌండ్-మౌత్ బోల్ట్ కట్టర్లు క్రోమ్ వెనాడియం స్టీల్ (Cr-V) నుండి నకిలీ చేయబడిన దవడలను కలిగి ఉంటాయి మరియు బలమైన బిగింపు కోసం వేడి-చికిత్స చేయబడతాయి. దవడలు మరియు హ్యాండిల్స్ సురక్షితమైన కనెక్షన్ మరియు మరింత బలమైన బిగింపు కోసం అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. గరిష్ట ఓపెనింగ్ 51 మిమీ, క్లాంపింగ్ టార్క్ స్టాండర్డ్ కంటే 30% ఎక్కువ. కొలతలు 220×65×53×11మిమీ. ప్రామాణిక QB/T4062కి అనుగుణంగా ఉంటుంది. రౌండ్-మౌత్ డిజైన్ రౌండ్ వర్క్‌పీస్ (పైపులు మరియు బోల్ట్‌లు వంటివి) మరియు సక్రమంగా ఆకారంలో ఉన్న భాగాలను బిగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది, జారకుండా చేస్తుంది. పైప్‌లైన్ ఇన్‌స్టాలేషన్, ఆటోమోటివ్ రిపేర్ మరియు వెల్డింగ్ ఫిక్చర్‌ల వంటి బలమైన మరియు స్థిరమైన బిగింపు అవసరమయ్యే అప్లికేషన్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఉత్పత్తి ప్రక్రియ మరియు సూత్రం

క్రోమియం వెనాడియం స్టీల్ యొక్క ప్రయోజనాలు: Chromium Vanadium Steel (Cr-V) క్రోమియం మరియు వెనాడియం మూలకాలను కలిగి ఉంటుంది, సాధారణ కార్బన్ స్టీల్ కంటే ఎక్కువ బలం మరియు మొండితనాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు అదే వాల్యూమ్‌లో ఎక్కువ బిగించే శక్తిని తట్టుకోగలదు.

అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ: క్లాంప్ హెడ్ మరియు క్లాంప్ హ్యాండిల్ అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ కరెంట్ మరియు ప్రెజర్ వెల్డెడ్ ద్వారా వేడి చేయబడతాయి, అధిక కనెక్షన్ బలం, వెల్డింగ్ స్లాగ్ ఉండదు మరియు పగులగొట్టడం సులభం కాదు, బలమైన శక్తితో బిగించినప్పుడు మొత్తం నిర్మాణ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

టార్క్ మెరుగుదల యొక్క సూత్రం: బిగింపు తల యొక్క క్రాస్-సెక్షన్‌ను చిక్కగా చేయడం ద్వారా మరియు ఫోర్స్ ఆర్మ్ ఫుల్‌క్రమ్ యొక్క స్థానాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా, బిగింపు సమయంలో టార్క్‌ను పెంచవచ్చు. అదే హ్యాండ్ ఫోర్స్‌తో, స్టాండర్డ్ హై ఫోర్స్ క్లాంప్ కంటే 30% కంటే ఎక్కువగా ఉండే బిగింపు టార్క్‌ని పొందవచ్చు.

సర్దుబాటు లాకింగ్ మెకానిజం: తోక సర్దుబాటు స్క్రూ వివిధ పరిమాణాల వర్క్‌పీస్‌లకు అనుగుణంగా దవడ యొక్క ప్రారంభ ఓపెనింగ్‌ను మార్చగలదు. లాక్ చేసిన తర్వాత, ఇది నిరంతర శక్తి అవసరం లేకుండా స్వీయ-లాకింగ్ కోసం నాలుగు-బార్ లింకేజ్ మెకానిజంపై ఆధారపడుతుంది.

ప్యాకేజింగ్ మరియు షిప్పింగ్

BOSI యొక్క క్రోమ్ వెనాడియం స్టీల్ రౌండ్-మౌత్ బోల్ట్ కట్టర్లు వ్యక్తిగతంగా లోపలి పెట్టెలో భద్రపరచబడతాయి, 6 ముక్కలు లోపలి పెట్టెలో, తర్వాత బయటి అట్టపెట్టెలో, ఒక్కో కార్టన్‌కు 36 ముక్కలు (6×6 అమరిక). బయటి అట్టపెట్టె మందమైన ముడతలుగల కార్డ్‌బోర్డ్‌తో తయారు చేయబడింది. సముద్రం లేదా గాలి ద్వారా పూర్తి డబ్బాలలో రవాణా చేయబడుతుంది. బల్క్ ఆర్డర్‌ల కోసం ప్యాలెట్ ప్యాకింగ్ మరియు స్ట్రెచ్ ఫిల్మ్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ అందుబాటులో ఉన్నాయి. రవాణాకు ముందు ప్యాకింగ్ జాబితా మరియు వారంటీ కార్డ్ చేర్చబడ్డాయి. దయచేసి ప్యాకేజింగ్ కొలతలు మరియు బరువు డేటా కోసం కస్టమర్ సేవను సంప్రదించండి.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్ర: క్లాంపింగ్ టార్క్‌లో 30% పెరుగుదల అంటే ఏమిటి? 

A: అదే హ్యాండ్ ఫోర్స్‌లో, ఈ ఉత్పత్తి యొక్క దవడలు బిగించబడిన వర్క్‌పీస్‌కి వర్తించే బిగింపు శక్తి QB/T4062 స్టాండర్డ్‌లో పేర్కొన్న బెంచ్‌మార్క్ విలువ కంటే 30% కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఫలితంగా మరింత సురక్షితమైన బిగింపు ఉంటుంది.

ప్ర: రౌండ్-జా బోల్ట్ కట్టర్లు మరియు డి-టైప్ బోల్ట్ కట్టర్‌ల మధ్య తేడా ఏమిటి? 

A: గుండ్రని దవడ శ్రావణం యొక్క దవడలు ఆర్క్-ఆకారంలో ఉంటాయి, ఇవి గుండ్రని వర్క్‌పీస్‌లను (పైపు ఫిట్టింగ్‌లు మరియు బోల్ట్‌లు వంటివి) బిగించడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి. D-రకం శ్రావణం యొక్క దవడలు చదునుగా ఉంటాయి, ఫ్లాట్ లేదా చతురస్రాకార పదార్థాలను బిగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.

ప్ర: గరిష్టంగా 51 మిమీ ఓపెనింగ్‌తో ఏ పైపు వ్యాసాన్ని బిగించవచ్చు? 

A: 51mm మించకుండా బయటి వ్యాసంతో పైపులు లేదా రౌండ్ వర్క్‌పీస్‌లను బిగించవచ్చు. అసలు ఉపయోగం సమయంలో పైపు వ్యాసం ప్రకారం స్క్రూ ప్రీ-ఓపెనింగ్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది.

ప్ర: దవడ పళ్లను ధరించిన తర్వాత ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చా? 

జ: కొద్దిగా ధరించడం ఇప్పటికీ బిగింపును అనుమతించగలదు, కానీ యాంటీ-స్లిప్ ప్రభావం తగ్గుతుంది. దుస్తులు తీవ్రంగా ఉంటే కొత్త శ్రావణంతో భర్తీ చేయండి. రోజువారీ ఉపయోగంలో గట్టిపడిన పదార్థాలను బిగించడం నివారించడం శ్రావణం దంతాల జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు.

ప్ర: అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డెడ్ జాయింట్లు విరిగిపోతాయా? 

జ: సాధారణ ఉపయోగం పరిధిలో లేదు. హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వెల్డింగ్ అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అయితే శ్రావణంతో భారీ వస్తువులను పట్టుకోవడం లేదా వాటిని అధికంగా ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది.