చైనా నమ్మదగిన ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్ తయారీదారు

BOSI టూల్స్ అనేది చైనా నుండి ఒక ప్రొఫెషనల్ ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్ తయారీదారు, ఇది సంప్రదాయ ఎలక్ట్రిక్ రెంచెస్ మరియు హై-పవర్ ఎలక్ట్రిక్ రెంచెస్ రెండింటినీ అందిస్తోంది. వదులైన తుప్పు పట్టిన మరియు స్వాధీనం చేసుకున్న బోల్ట్‌లను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి 300W తేలికపాటి బందు నుండి 1050W వరకు, BOSI సౌకర్యవంతమైన ఫార్వర్డ్/రివర్స్ నియంత్రణతో 150N·m నుండి 1100N·m వరకు టార్క్ పరిధిని కవర్ చేస్తుంది, ఉక్కు నిర్మాణం, సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ పరికరాల కోసం శ్రమను ఆదా చేసే మరియు సమర్థవంతమైన బోల్ట్ ఫాస్టెనింగ్ పరిష్కారాలను అందిస్తుంది.

మోడల్ ఎంపిక లేదా నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ దృశ్యాల కోసం అనుకూలీకరించిన కాన్ఫిగరేషన్‌ల కోసం, దయచేసి మా ప్రొఫెషనల్ బృందాన్ని సంప్రదించండి.

ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్ అంటే ఏమిటి?

ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్ అనేది మోటారుతో నడిచే పోర్టబుల్ సాధనం మరియు బోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లను బిగించడానికి లేదా విప్పుటకు ఇంపాక్ట్ మెకానిజం ద్వారా పల్సెడ్ హై టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీని కోర్ ఆపరేటింగ్ లాజిక్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రిల్ యొక్క నిరంతర భ్రమణానికి భిన్నంగా ఉంటుంది: మోటారు, గేర్ సెట్ ద్వారా వేగాన్ని తగ్గించిన తర్వాత, రొటేట్ చేయడానికి యాక్టివేట్ చేయబడిన సుత్తిని నడుపుతుంది.

సంభోగం ఉపరితలం మరియు ప్రతిఘటనకు వ్యతిరేకంగా బోల్ట్ సీట్లు అకస్మాత్తుగా పెరిగినప్పుడు, V- ఆకారపు కామ్ స్లాట్ ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడిన సుత్తి, శక్తిని నిల్వ చేయడానికి ఒక స్ప్రింగ్‌ను ఉపసంహరించుకుంటుంది మరియు కుదిస్తుంది. తర్వాత అది విడదీసి ముందుకు సాగుతుంది, చాలా ఎక్కువ కోణీయ మొమెంటమ్‌తో నడిచే అన్విల్‌ను తాకుతుంది, క్లుప్తమైన కానీ శక్తివంతమైన పల్సెడ్ టార్క్‌ను అందిస్తుంది.

"సుత్తి సమ్మె-విచ్ఛిత్తి-ప్రభావం" యొక్క ఈ చక్రం సెకనుకు డజన్ల కొద్దీ సార్లు పునరావృతమవుతుంది; ప్రతి వ్యక్తి ప్రభావం తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, సంచిత టార్క్ వందల లేదా వెయ్యికి పైగా న్యూటన్-మీటర్లకు చేరుకుంటుంది, అయితే ఆపరేటర్ యొక్క మణికట్టు కనిష్ట ప్రతిచర్య శక్తిని అనుభవిస్తుంది.

BOSI ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్‌లు 12C నుండి 36C వరకు ఆరు స్పెసిఫికేషన్‌లలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. 300W ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్ ఇప్పటికే 150N·m టార్క్‌ను అందిస్తుంది, అయితే 1050W హై-పవర్ మోడల్ M36 బోల్ట్‌ల కోసం గరిష్టంగా 1100N·m టార్క్‌ను అందుకుంటుంది. డ్రైవ్ పరిమాణాలు 1/2" నుండి 1" వరకు ఉంటాయి, బోల్ట్ ఫాస్టెనింగ్ అవసరాలను M12 నుండి M36 వరకు కవర్ చేస్తుంది.

కార్ టైర్ మార్పుల కోసం లేదా ఉక్కు నిర్మాణాలలో అధిక-బలపు బోల్ట్‌లను చివరిగా బిగించడం కోసం, ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్ మాన్యువల్ రెంచ్ కంటే చాలా తక్కువ శారీరక శ్రమతో పనిని పూర్తి చేస్తుంది.

సరైన ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి?

ఎంచుకునేటప్పుడు, బోల్ట్ స్పెసిఫికేషన్ మరియు అవసరమైన టార్క్‌కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వండి: M20 వరకు సాధారణ పనుల కోసం, 300W మోడల్ సరిపోతుంది.

M24 స్ట్రక్చరల్ బోల్ట్‌లు చేరి ఉంటే, 24C యొక్క 500N·m అవుట్‌పుట్ కీ థ్రెషోల్డ్. M30 మరియు పెద్ద హెవీ-డ్యూటీ హై-స్ట్రెంగ్త్ బోల్ట్‌ల కోసం, 1050W మోడల్ సరైన తుది బిగుతును నిర్ధారించడానికి అవసరం.

అదనంగా, డ్రైవ్ పరిమాణం అనుకూల సాకెట్ల పరిధిని నిర్ణయిస్తుంది-ఒక 1" డ్రైవ్ మరింత పెద్ద-పరిమాణ పారిశ్రామిక సాకెట్‌లను కలిగి ఉంటుంది.

పని సూత్రం

BOSI ఎలక్ట్రిక్ రెంచెస్ యొక్క ప్రభావ విధానం తప్పనిసరిగా "భ్రమణ గతి శక్తి → వసంత సంభావ్య శక్తి → పల్సెడ్ గతి శక్తి" యొక్క చక్రీయ మార్పిడి. స్విచ్ నొక్కినప్పుడు, మోటారు (300W నుండి 1050W వరకు) ఒక ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ ద్వారా స్పీడ్ తగ్గింపు మరియు టార్క్ యాంప్లిఫికేషన్ యొక్క ప్రారంభ దశకు లోనవుతుంది, శక్తిని క్రియాశీల సుత్తికి ప్రసారం చేస్తుంది.

బోల్ట్ రన్ డౌన్ అయినప్పుడు ఫ్రీ-స్పిన్నింగ్ దశలో, సుత్తి మరియు అన్విల్ గట్టిగా నిమగ్నమై, 1900 r/min (300W/600W మోడల్‌లకు) లేదా 1400 r/min (1050W మోడల్‌లకు) వేగాన్ని కొనసాగించడం ద్వారా సమకాలికంగా తిరుగుతాయి.

బోల్ట్ హెడ్ వర్క్‌పీస్‌ను సంప్రదించిన తర్వాత మరియు ప్రతిఘటన తీవ్రంగా పెరిగిన తర్వాత, అంతర్గత V-ఆకారపు కామ్ స్లాట్ చర్యలో సుత్తి, శక్తిని నిల్వ చేయడానికి ఒక స్ప్రింగ్‌ను ఉపసంహరించుకోవడానికి మరియు కుదించవలసి వస్తుంది. ఒక నిర్దిష్ట కోణం ద్వారా తిరిగే తర్వాత, అది విడదీసి, ముందుకు దూసుకుపోతుంది, చాలా ఎక్కువ కోణీయ వేగంతో అన్విల్‌ను కొట్టి, టార్క్ యొక్క చిన్న, అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ పల్స్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఇది వెంటనే తదుపరి చక్రాన్ని ప్రారంభించడానికి మళ్లీ నిమగ్నమై ఉంటుంది. ఈ ప్రక్రియ సెకనుకు డజన్ల కొద్దీ సార్లు జరుగుతుంది; 12C సంచితంగా 150N·mని అందిస్తుంది, అయితే 36C 1100N·m కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, అయినప్పటికీ ఆపరేటర్ తమ చేతుల్లో దాదాపుగా వెనక్కి తగ్గడం లేదు. రివర్స్ ఆపరేషన్ సమయంలో, సుత్తి వ్యతిరేక దిశలో పనిచేస్తుంది, అదేవిధంగా వదులుగా ఉన్న తుప్పుపట్టిన మరియు స్వాధీనం చేసుకున్న బోల్ట్‌లను సమర్థవంతంగా విచ్ఛిన్నం చేయడానికి పల్సెడ్ ప్రభావాలను ఉపయోగిస్తుంది.

ఇది మాన్యువల్ రెంచ్ లేదా స్టాండర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రిల్ కంటే ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం.

ఉపయోగం కోసం భద్రతా జాగ్రత్తలు

ఎలక్ట్రిక్ రెంచ్‌ను ఆపరేట్ చేస్తున్నప్పుడు, వ్యక్తిగత భద్రత మరియు సాధనం దీర్ఘాయువును నిర్ధారించడానికి కింది వాటిని ఖచ్చితంగా గమనించాలి:

1. వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలు

ఎగిరే బోల్ట్‌లు లేదా లోహ కణాల నుండి రక్షించడానికి ఆపరేషన్ సమయంలో భద్రతా గాగుల్స్ ధరించండి. అధిక-టార్క్ నమూనాల కోసం, దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ సమయంలో చేతి అలసటను తగ్గించడానికి యాంటీ-వైబ్రేషన్ గ్లోవ్స్ ఉపయోగించడం కూడా సిఫార్సు చేయబడింది.

2. సాకెట్ సరిపోలిక

బోల్ట్ స్పెసిఫికేషన్ మరియు డ్రైవ్ పరిమాణానికి సరిపోలే ఇంపాక్ట్ సాకెట్‌లను ఎల్లప్పుడూ ఉపయోగించండి. ప్రామాణిక సాకెట్లను ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది, ఎందుకంటే అవి పల్సెడ్ టార్క్ కింద పగిలిపోతాయి మరియు ఎగిరిపోతాయి, దీని వలన గాయం అవుతుంది.

3. ఫార్వర్డ్/రివర్స్ కన్ఫర్మేషన్

ప్రతి ఆపరేషన్ ముందు, ఫార్వర్డ్/రివర్స్ స్విచ్ సరైన స్థానంలో ఉందని నిర్ధారించండి; బిగుతు మరియు వదులుగా ఉండే దిశలు గందరగోళంగా ఉండకూడదు. దిశను మార్చడానికి ముందు మోటార్ పూర్తిగా ఆగిపోయే వరకు ఎల్లప్పుడూ వేచి ఉండండి.

4. పట్టు మరియు భంగిమ

శరీరాన్ని స్థిరంగా ఉంచడానికి రెండు చేతులతో సాధనాన్ని పట్టుకోండి. బోల్ట్ కూర్చున్న తర్వాత మరియు ఇంపాక్ట్ సౌండ్ వేగంగా మరియు దట్టంగా మారిన తర్వాత, అధిక ప్రభావంతో థ్రెడ్‌లు లేదా సాకెట్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి స్విచ్‌ను వెంటనే విడుదల చేయండి.

5. విద్యుత్ సరఫరా మరియు పర్యావరణం

220V~ మోడల్‌ల కోసం, సరైన గ్రౌండింగ్‌ని నిర్ధారించండి మరియు తడి వాతావరణం నుండి దూరంగా ఉంచండి. చిక్కుకుపోకుండా ఉండటానికి పవర్ కార్డ్‌ను తిరిగే భాగాల నుండి బాగా దూరంగా ఉంచండి.

6. హీట్ డిస్సిపేషన్ మరియు మెయింటెనెన్స్

నిరంతర హెవీ-డ్యూటీ పని తర్వాత, శీతలీకరణకు సహాయపడటానికి సాధనం ఒక క్షణం పనిలేకుండా ఉండనివ్వండి. క్రమం తప్పకుండా కార్బన్ బ్రష్ దుస్తులు తనిఖీ చేయండి మరియు వెంటిలేషన్ స్లాట్‌లను శుభ్రంగా ఉంచండి. 30C/36C వంటి హెవీ డ్యూటీ మోడల్‌ల కోసం ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల నిర్వహణపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి.

7. టార్క్ స్టేజింగ్ మరియు ధృవీకరణ